Voordat je auto mag rijden, moet je je praktijkexamen halen. Maar, voordat je je praktijkexamen mag doen, moet je eerst je theorie-examen gehaald hebben. Maar, wat is hiervoor dan de beste methode? Wat nog een redelijk nieuwe, maar wel handige methode is, zijn videocursussen. Hiermee kun je op je eigen tempo, tijd en locatie de theorie leren en de vragen oefenen.
Faalangst is, logisch genoeg, de angst om te falen. Als je bang bent om tekort te schieten, onvoldoende te presteren of niet aan de verwachtingen van anderen te doen, noemen we dat faalangst, of atychhifobie. Plankenkoorts en examenvrees zijn twee voorbeelden van faalangst. Het kan verlammend zijn en voor problemen zorgen. Ironisch is natuurlijk dat je door je faalangst juist een grotere kans hebt om te falen! Quincy "Ik ben niet goed in toetsen, maar rijden kan ik al". Dit soort uitspraken horen we vaak; mensen zijn vaak zenuwachtig voor het theorie-examen en zelfverzekerd voor het praktische gedeelte. Wees gerust dat we jou net zo intensief en strak preppen op het theorie-examen als je rij-instructeur je voorbereid op de praktijk....
Bij Theorie Toppers hebben wij een droom, en dat is om bijdrage te leveren aan de verkeersveiligheid van Nederland. In feite willen wij al onze kandidaten omtoveren tot Veilige, Vriendelijk en Verantwoordelijke bestuurders. We noemen dit de 3 V's van Theorie Toppers.
Weet jij het verschil? Dagelijks worden er nog steeds heel veel fouten gemaakt tijdens het CBR auto theorie examen omdat kandidaten het verschil tussen weggebruikers, bestuurders, motorvoertuigen of voetgangers niet weten. Dit is helemaal niet zo heel raar omdat er veel kleine verschillen en uitzonderingen bestaan. Met name tussen bestuurder en motorvoertuigen. Het feit dat er bijna elke twee jaar wel een nieuw voertuig wordt geïntroduceerd (bijvoorbeeld, de Segway of elektrische fiets) zorgt voor veel verwarring. In deze video legt Quincy in grote lijnen uit wat het verschil is en hoe je deze kunt herkennen. Als je graag meer auto theorie tips wilt bekijken adviseer ik je om te abonneren op ons YouTube kanaal. We droppen bijna elke weer een...
De meeste fouten tijdens het CBR auto theorie examen worden gemaakt bij de onderdelen; voorlaten gaan bij kruispunten en voorlaten gaan bij afslaan. Dit is een kwalijke zaak omdat de voorrangsregels uitermate belangrijk zijn ten aanzien van de verkeersveiligheid. Vaak gebeuren de meeste ongelukken op een kruispunt omdat weggebruikers niet weten wie er eerst mag oversteken. Daarom is het belangrijk dat je de voorrangsregels goed kent. In deze video behandeld Quincy twee belangrijke voorrangsregels. Dit zijn veel voorkomende fouten die door kandidaten worden gemaakt. Doe er je voordeel mee en zorg ervoor dat jij de fouten niet maakt tijdens jouw examen! Check hoe onze online theorie videocursus je verder kan helpen! Als je de bovenstaande video goed vindt, ga je...
