Wij zeggen altijd maar: je autorijbewijs is even belangrijk als je zwemdiploma. Je zou maar in een situatie komen dat je moet rijden. Los van alle praktische voordelen geeft het je ook gewoon veel vrijheid en plezier! Maar, voordat je daarvan kan genieten, moet je natuurlijk wel een rijbewijs hebben. Om je rijbewijs te halen, moet je eerst slagen voor het praktijkexamen, maar je mag pas een praktijkexamen afleggen als je je theorie-examen hebt behaald. Net als het praktijkexamen wordt ook het theorie-examen afgenomen door het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen, oftewel het CBR. Het slagingspercentage voor theorie-examens op het CBR is niet erg hoog. De eerste keer haalt 40% het wel en 60% niet. Het is bijna onmogelijk om het examen...
Voordat je auto mag rijden, moet je je praktijkexamen halen. Maar, voordat je je praktijkexamen mag doen, moet je eerst je theorie-examen gehaald hebben. Maar, wat is hiervoor dan de beste methode? Wat nog een redelijk nieuwe, maar wel handige methode is, zijn videocursussen. Hiermee kun je op je eigen tempo, tijd en locatie de theorie leren en de vragen oefenen.
Faalangst is, logisch genoeg, de angst om te falen. Als je bang bent om tekort te schieten, onvoldoende te presteren of niet aan de verwachtingen van anderen te doen, noemen we dat faalangst, of atychhifobie. Plankenkoorts en examenvrees zijn twee voorbeelden van faalangst. Het kan verlammend zijn en voor problemen zorgen. Ironisch is natuurlijk dat je door je faalangst juist een grotere kans hebt om te falen! Quincy "Ik ben niet goed in toetsen, maar rijden kan ik al". Dit soort uitspraken horen we vaak; mensen zijn vaak zenuwachtig voor het theorie-examen en zelfverzekerd voor het praktische gedeelte. Wees gerust dat we jou net zo intensief en strak preppen op het theorie-examen als je rij-instructeur je voorbereid op de praktijk....
Bij Theorie Toppers hebben wij een droom, en dat is om bijdrage te leveren aan de verkeersveiligheid van Nederland. In feite willen wij al onze kandidaten omtoveren tot Veilige, Vriendelijk en Verantwoordelijke bestuurders. We noemen dit de 3 V's van Theorie Toppers.
Het verkeer zit boordevol met moeite en ingewikkelde termen. Taper aansluiting, aquaplaning, ABS, centrifugaal kracht… en dan hebben we het nog niet eens over de technische termen van de motor inhoud. Gelukkig hoef je die ook lang niet allemaal te kennen tijdens het examen, maar je zal zeker worden getoetst op een aantal lastige begrippen. Nu kun je ervoor kiezen om een theorie boek te kopen (als je dat doet, adviseer ik je om altijd het meest recente boek te kopen) en deze van achter naar voren in je hoofd te stampen. Maar net zoals je met de Nederlandse taal, niet elk woord uit het woordenboek hoeft te kennen om goede zinnen te maken. Hoef je ook niet het volledige...
