Als scooterrijder kom je vaak in situaties waarin je moet beslissen: ga je inhalen of niet? Juist dit is een onderwerp dat veel terugkomt in het scooter- en bromfiets theorie-examen. Daarom is het belangrijk dat je precies weet wat mag, wat niet mag en wanneer het gevaarlijk wordt.
Basisregels inhalen bromfiets en snorfiets
Voor de bromfiets (geel kenteken, max. 45 km/u) gelden grotendeels dezelfde verkeersregels als voor auto’s. Dat betekent dat je in principe altijd links moet inhalen.
Voor de snorfiets (blauw kenteken, max. 25 km/u) zijn de regels meer afgestemd op fietsers. Dat betekent dat je op het fietspad ook rechts mag inhalen, zolang dit veilig kan en je niemand hindert.
Een uitzondering die voor beide geldt: staat een auto links voorgesorteerd om af te slaan? Dan mag je er rechts langs.
Deze basisregels vormen de kern van veel examenvragen over inhalen met de bromfiets en snorfiets.
Waarom inhalen nog vaak misgaat
Veel jongeren zien gevaren net iets te laat. Afleiding door vrienden, te veel zelfvertrouwen of simpelweg weinig ervaring zorgen ervoor dat het misgaat – juist tijdens inhaalacties. Op het examen word je getest of jij zulke risico’s herkent en de juiste keuze maakt.
Wanneer is inhalen verboden?
Er zijn plekken waar inhalen met de bromfiets nooit mag. Je ziet dit terug in veel examenvragen:
Bij een doorgetrokken streep.
Voor bochten of heuvels zonder voldoende zicht.
Binnen 5 meter van een zebrapad.
Waar verkeersborden inhalen verbieden.
Herken je deze situaties, dan behaal je al snel punten op je theorie-examen.
Inhalen in lastige situaties
Sommige situaties zijn extra risicovol en komen vaak terug in oefenvragen. Denk aan tussen auto’s doorrijden bij stoplichten (verboden en gevaarlijk), inhalen op drukke fietspaden waar fietsers onverwacht kunnen uitwijken of langs een vrachtwagen rijden terwijl je in de dode hoek zit. In zulke gevallen is het meestal niet veilig om in te halen – en precies dat wordt getest in je theorie-examen.
Hoe maak je een veilige inhaalactie?
Een veilige inhaalactie is kort en duidelijk. Bij 45 km/u mag dit nooit langer dan zo’n acht seconden duren, anders is het snelheidsverschil te klein. Zorg dat je minimaal honderd meter vrij zicht hebt, gebruik altijd je richtingaanwijzer en kijk goed achterom. Houd ruim afstand van grote voertuigen en blijf weg uit de dode hoek.
Veelgemaakte fouten bij inhalen
Typische fouten die kandidaten maken, zowel in de praktijk als op het examen, zijn:
Geen richting aangeven of te laat kijken.
Te dicht langs andere weggebruikers rijden.
Inhalen op plekken waar het verboden is, zoals vlak voor een zebrapad.
Als je deze fouten vermijdt, vergroot je je kans om direct te slagen voor je theorie-examen.
Uitgebreide video: Inhalen met de bromfiets
Tip: inhaalvragen zijn een vast onderdeel van het examen. Oefen daarom extra met onze online examenvragen, zodat je dit onderwerp zeker onder de knie hebt. Bekijk hier meer over onze bromfiets videocursus met oefenexamens.
